我國(guó)預(yù)計(jì)全年完成脫貧地區(qū)公路投資超過(guò)8000億元，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。預(yù)計(jì)全年新改建農(nóng)村公路超過(guò)16萬(wàn)公里。

記者從2021年12月23日召開(kāi)的全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)議上獲悉，我國(guó)預(yù)計(jì)全年完成脫貧地區(qū)公路投資超過(guò)8000億元，推動(dòng)交通建設(shè)項(xiàng)目更多向進(jìn)村入戶傾斜。推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展，預(yù)計(jì)全年新改建農(nóng)村公路超過(guò)16萬(wàn)公里。持續(xù)開(kāi)行“慢火車”。

暢通脫貧地區(qū)水運(yùn)通道，推動(dòng)百色水利樞紐通航設(shè)施工程開(kāi)工建設(shè)。進(jìn)一步提高脫貧地區(qū)航空運(yùn)輸通達(dá)性、便捷性。

完善農(nóng)村寄遞物流網(wǎng)絡(luò)體系，持續(xù)推進(jìn)“快遞進(jìn)村”工程，宣傳推廣35個(gè)農(nóng)村物流服務(wù)品牌。深入推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合發(fā)展，建成1300余個(gè)融合站點(diǎn)、900余條合作線路。